noticias

Aínda que o coche en si é obviamente o aspecto máis importante das carreiras na NASCAR Cup Series, é innegable que o esquema de pintura pode desempeñar un papel importante na imaxe xeral.
Por exemplo, é case imposible pensar no gran Dale Earnhardt Sr. e non imaxinalo conducindo o seu Chevrolet Goodwrench número 3 negro co equipo de carreiras de Richard Childress.O mesmo ocorre con Jeff Gordon e o seu DuPont Chevy No 24 inspirado no arco da vella con Hendrick Motorsports.Os coches de Gordon eran tan atractivos que o seu alcume converteuse en "Rainbow Warrior".
Debido a que a xente non pode ver a cara dun piloto durante unha carreira, a pintura do coche de calquera condutor convértese esencialmente na forma máis sinxela de identificalos na pista.Como Earnhardt ou Gordon, algúns destes esquemas de pintura pasaron a formar parte da historia de NASCAR ao longo dos anos.
Con isto en mente, a xente de NASCAR en Fox pediu á ferramenta de intelixencia artificial ChatGPT que presentase 10 dos esquemas de pintura máis emblemáticos da historia da Copa.Bótalle un ollo aos resultados.
O primeiro é o Chevrolet Lowe número 48 de Jimmie Johnson, que conduciu para Hendrick Motorsports de 2001 a 2020.
Johnson tivo un gran éxito no coche número 48 con 83 vitorias da Copa da Serie e sete puntos en NASCAR.
Este foi seguido polo Mello Yello Pontiac #42, dirixido por Kyle Petty a principios e mediados da década de 1990.Peak Antifreeze foi o patrocinador principal do coche número 42 cando Petty asinou con SABCO Racing (agora Chip Ganassi Racing) en 1989, pero Mello Yello fíxose cargo en 1991.
Poderíase pensar que a popularidade xeral deste esquema de librea en particular está directamente relacionada con Rising Thunder xa que Tom Cruise tamén usaba a mesma librea na película.
En 1990, Rusty Wallace dirixiu o Miller Genuine Draft número 27 para o equipo Blue Max Racing de Raymond Beadle.Pero cando o seu contrato expirou despois da tempada de 1990, Wallace trasladouse ao Team Penske (agora Team Penske) e retirou o patrocinio de Miller.
Durante os próximos anos, o Pontiac Miller Genuine Draft número 2 converteuse nun dos coches máis populares da Copa Series.Certamente non doeu que Wallace tivese 37 vitorias na Copa co equipo número 2, incluíndo 10 só na tempada de 1993.
Non pensarías que a librea máis emblemática da historia da NASCAR Cup Series non incluiría ao Budweiser número 8 de Dale Earnhardt Jr., non?
De 1999 a 2007, Junior pilotaba o Chevrolet número 8 para Dale Earnhardt Inc., gañando 17 carreiras da Copa da Serie, incluíndo a Daytona 500 de 2004 antes de pasar ao posto 88 con Hendrick Motorsports.
Bill Elliott utilizou 18 números diferentes durante os seus 37 anos de carreira na NASCAR Cup Series, sobre todo polo seu traballo con Melling Racing no Ford número 9.
Elliott foi totalmente patrocinado polos Coors en 1984 e gañou tres veces esa tempada.Gañou 11 carreiras ao ano seguinte, incluíndo outra vitoria na Daytona 500 en 1987 e o seu único título do Salón da Fama en 1988.
Completando os cinco primeiros aparece Bobby Ellison e o seu coche número 22, que conduciu en varias organizacións durante a súa carreira na NASCAR e igualou o seu número varias veces grazas ao patrocinio de Miller para o novo equipo.
En total, Ellison xogou 215 partidos da Copa da Copa coa camiseta número 22, máis que calquera número que usara nunca, e gañou 17 bandeiras a cadros con el.
Para comezar, Darrell Waltrip gañou case tres veces máis carreiras no coche número 11 (43) que no coche número 17 (15).Das 15 vitorias do coche número 17, só nove chegaron con Marea.
Xa ves, de 1987 a 1990 Waltrip só dirixiu Tide para Hendrick Motorsports.Aínda que levou o coche número 17 cando formou o seu equipo, Tide non seguiu o exemplo.
Non obstante, ChatGPT parece consideralo o cuarto esquema de pintura máis emblemático da historia da NASCAR Cup Series.Supoño que a IA non sempre ten razón, non si?
Jeff Gordon pilotaba o Chevrolet número 24 para Hendrick Motorsports en todas as carreiras da súa carreira na NASCAR Cup Series, excepto en oito carreiras posteriores na súa carreira no número 88. Para ser exactos, disputáronse un total de 797 partidos.
Nesas 797 carreiras, Rainbow Warrior levou a bandeira a cadros 93 veces e gañou catro títulos por puntos.Como se menciona na intro, é imposible pensar en Gordon sen pensar nos seus coches inspirados no arco da vella.
Aínda que Dale Earnhardt Sr. utilizou nove números diferentes durante os seus 27 anos de carreira na NASCAR Cup Series, sempre será lembrado por conducir o Goodwrench Chevrolet número 3 de Richard Childress Racing.
O Intimidator gañou 67 daquel famoso xogo 3, gañando todas menos nove das súas 76 vitorias na carreira da copa.Earnhardt tamén terminou terceiro, o seu sexto no campionato con sete puntos.
A teoría da conspiración de que a 200ª e última vitoria de Richard Petty na NASCAR Cup Series foi interpretada pola presenza dun invitado especial
Por último, pero non menos importante, chegamos ao coche número un da lista, o famoso coche STP #43 de Richard Petty.
Aínda que o "Rei" usou varios números e esquemas de pintura diferentes durante os seus 35 anos de carreira NASCAR, comezou 1.125 das 1.184 carreiras da Copa da Copa e competiu en 200 carreiras co coche número 43, logrando 192 vitorias.Basicamente todo.
Entón, que pensas?ChatGPT enumerou correctamente os 10 esquemas de pintura máis emblemáticos para a NASCAR Cup Series?